每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作暢銷的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 35 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於難波
- 心齋橋商店街 (1.2 公里)
- 通天閣 (2 公里)
- 四天王寺 (2.5 公里)
- 大阪市立科學館 (3.2 公里)
- 大阪城 (4.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨主席參選人吳敦義今(2)日到台東縣參與國民黨員座談，基層拜票。席間，吳敦義談到當年親民黨主席宋楚瑜邀請他做副手，一起搭檔參選正副總統，但他拒絕了宋楚瑜。吳敦義表示，因為他「就是愛中國國民黨」，說完他不禁又哽咽落淚。
吳敦義到台東後，先與黃復興黨員座談，搶攻黃復興票源，延誤了將近1小時才到台東縣議會參加黨員座談，台東縣長黃健庭、縣議長饒慶鈴、副議長陳宏宗都參加，國民黨黨籍縣議員幾乎都出席，還有台東市長張國洲及多位鄉長、各級民代及村里長。
吳敦義說，當年宋楚瑜和國民黨前主席連戰都想選總統，宋楚瑜民意調查支持度達4成2，連戰、前總統陳水扁都只有1成多，宋楚瑜曾邀他當副總統搭檔參選，在宋楚瑜最被看好時，他仍然拒絕，原因是他愛國民黨，「連宋一定要配」。
吳敦義說到這，一度哽咽拭淚，他保證，要帶領國民黨振衰起敝，迎回國民黨尊嚴、贏回中華民國光榮。
吳敦義強調，他擔任行政院長時，莫拉克颱風重創台東，他多次到台東關心復建工程，迅速恢復被摧毀的鐵路、公路，流失的農田也還給農民。
此外，吳敦義批評說，總統蔡英文執政，搞意識形態鬥爭，藉二二八發動反蔣，「根本是為掩飾執政不力」。未來國民黨如果重新執政，要重新走向「九二共識、一中各表」路線，讓兩岸和平發展。
去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
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